23988元，赛科龙AQS401 E-CLUTCH，国产首台！
23988元，国产首台搭载电子离合的中排量巡航车，赛科龙AQS401 E-CLUTCH2.0版来了，可以说这就是当下将实用性与操控乐趣，结合得最平衡的巡航车！
科龙
赛科龙RC600优惠来袭
的售价都到了21999元，奔达金吉拉450和春风450CLC的价格也达到了2.6万以上，如今2万出头就能买到600cc的双缸仿赛，性价比简直香不能再香了。
250级踏板神车TOP5 续航动力双优，避坑不踩雷！
选150级踏板车还在纠结，今天劝你别费那劲。250级踏板车才是真正的全能选手，毕竟谁不想动力够劲又不费油，续航能跑又够安全。不少车友吐槽150踏板跑长途总怕半路没油，250级踏板车就没这烦恼，动力、配置、实用性全在线，今天就给大家聊5款250级踏板神车，每款都
赛科龙ADV150登场 颜值能打 动力进阶 能否撼动合资地位
在小排量ADV踏板这片竞争激烈的江湖中，消费者的目光始终聚焦在外观、动力与配置这三大关键要素上。赛科龙即将推出的ADV150，正试图在这几方面秀出亮眼表现，为自己谋得一席之地。
赛科龙AQS401电子自动离合版上市售价23988元引领机车智控新风向
就在刚刚，赛科龙的AQS401E-Clutch版也就是电子自动离合版上市，公布售价23988元，提供两个经典配色：鎏金黑和时光白。不得不说，这次的定价是实在是太有诚意了，只比经典版贵了1000元比AMT版还便宜了1000元，有了电子自动离合，让你彻底告别熄火和
玩“黎明飞驰”，免费得，赛科龙朋克CVT190
12988元的朋克CVT190，居然玩游戏就能免费获得，赛科龙是真的懂现在的年轻人，而且这台车，我感觉是那些，时间最为充裕的“学生党”们，更有机会获得。
金九银十降价潮落空250踏板价格暗藏三大变数，现在买还是再等等
九月排产表一公布，光阳工厂夜班取消，三阳经销商订车会改成茶话会，连最爱打价格战的小厂也闭嘴，发动机采购价白纸黑字写着1.18万，车架、ABS、轮胎全涨，整车成本1.98万，留两千利润，再降就得拆车标。
直降4000元！2025款赛科龙RC600个性双缸仿赛，4.8秒破百越级挑战
赛科龙作为国内知名摩托车品牌，似乎性价比在不断攀升，近期2025款RC600运动仿赛车型开始内卷，通过9.9元置换补贴券活动后，直降4000元，实际到手价低至21988元。搭载550.4cc直列双缸发动机，配备TFT全彩仪表和TCS牵引力控制系统等主流配置。降
16999智境版 VS 14999运动版！赛科龙RT250两千块差在哪
第一眼看到价格，脑子里蹦出的不是“真香”，而是“赛科龙终于把250踏板卷到了一万五”。14,999，连一张大牌125踏板都买不到，现在却能拎回一台ABS+TCS、水冷四气门、171公斤整备的250。这感觉就像楼下便利店突然把美式咖啡卖成了速溶价，谁路过都得愣两
150踏板车卷出新高度？豪进新款SY06，这波操作有点意思！
这车第一眼看过去，哎，颜值还真不赖，有点东西，设计挺大胆前卫的，起码跟那些烂大街的妖艳贱货不一样，辨识度很高，有人说能跟赛科龙RT1掰掰手腕，这个我就不好说了哈。
买车省钱攻略？9.9元抢4000元补贴神券，仿赛RC600低至21988元！
不知不觉中已经到了2025年的下半年，在摩托车领域除了重庆摩博会之外就是各大品牌的促销活动！前几年在下半年的时间里，国产品牌无极、赛科龙等多个品牌，甚至豪爵都加入了“内卷”队伍。而这也意味着未来可以用“较低”的价格买到更具性价比的车型！前不久，赛科龙官宣了91
选150踏板车不如选250踏板车，14999元的赛科龙RT250真的值了
看起来，最近踏板车市场又新增了几款有竞争的产品，而入门级的踏板有125cc级别的，还有150cc级别的，但在大踏板车的选择上，可能大家会考虑到这台车的配置与价格优势如何，如果说150cc级别的踏板车价格与250cc级别的踏板车价格是一样的话，你会考虑哪款呢？
科龙空调哪个型号质量好又实惠，智能便捷生活从这里开始
选择合适的空调型号对每个家庭来说至关重要，尤其是在面对如此多品类和功能的空调产品时，消费者往往会感到无从下手。科龙品牌，以其卓越的技术和贴心的服务，赢得了广大用户的信任与口碑。它拥有多种型号，涵盖了不同家庭需求的空调，更是在节能、静音以及智能化操控方面拥有显著
科龙1.5匹空调哪个型号好又耐用，性能与能效兼备
选择空调时，消费者面临无数品牌和型号的挑战，让人感到困惑。科龙作为国内知名的家电品牌，以其高性价比和出色的售后服务而赢得了良好的口碑。科龙1.5匹空调哪个型号好又耐用，是很多家庭在选购时关注的重点。该品牌旗下的多款1.5匹空调不仅具备优秀的制冷和制热效果，还在
赛科龙RT双子星出道：智能豪华RT5+高性价比智控RT250
两款车的配置都相当高，且都配备了高端的智能化配置，除了常见的双通道ABS+TCS外+前后新车记录仪，最典型的就是都搭载了汽车级毫米波雷达，具备盲区监测、起步预警、碰撞预警、变道辅助，并集成了行驶/停车哨兵模式，安全保障拉满。
9.9元抵2000元！赛科龙RA600 摩登版&BOBBER版，23588元起怎么选？
金秋时节，价格波动已经成为了市场常态，近段时间各家车企纷纷开出了极具诱惑力的条件，近日赛科龙推出了2025款RA600复古巡航车型置换政策，套路不同玩法一样，9.9元抵2000元，补贴后售价23588元起。提供BOBBER版和摩登版两种风格选择。在当前复古巡航
踏板车价格持续走低，250会取代150吗？
看到一个有意思的话题，我也来凑凑热闹！先给答案，不会。至于原因看完就明白了。事情的起因是，随着价格战的持续蔓延，内地市场踏板摩托车的终端售价已处于异常低迷，甚至于就是前所未有。
1米6女骑试驾赛科龙朋克CVT190，比踏板帅，比挡车简单
既想要当 “酷飒女骑” 又想要操作简单：看小巧自动挡跨骑吧，总觉得像 “小朋友的玩具”，停在路边拍照差点意思；真要去看大排量巡航吧，光那 “油离配合” 我就头晕，车重更是让我望而却步，怕在弯道上就直接躺平，晚安玛卡巴卡。
14999起！赛科龙RT250打破250cc级别踏板底价！
赛科龙这次是聪明了一次，RT250发布，售价14999起！这款踏板很明显是一款为了走量的踏板，价格直接刷新了当前同级的底价，价格屠夫无极SR250GT 留下了时代的眼泪！
8月榜单，国产集体掀桌，豪爵连夜降价，合资我真的谢谢你们啊！
大家好，我是摩托青年，摩托市场这回真的杀疯了！价格战已经从“内卷”升级为了“全面降价”，从50cc小踏板到公升级巡航，没有一个级别逃得过，你现在用125的预算能买150，用150的预算直接上250……这场由国产带头、豪爵跟进的降价潮，到底还会卷多久？接下来我们